De:Lexikon:bio-0880 - Versionsgeschichte

Stadtarchiv3: /* Carl Metz */

2024-07-11T08:46:24Z

Carl Metz

← Nächstältere Version		Version vom 11. Juli 2024, 08:46 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	=Carl Metz=		=Carl Metz=

	Feuerspritzen-Fabrikant, * 5. Mai 1818 Heidelberg, † 31. Oktober 1877 Heidelberg, kath., ∞ 1. 1843 Franziska Hell (~~†1859~~), 2. 1861 Barbara (Babette) Hiller, 1 Sohn aus 1. Ehe.<br/ ><br/ >		Feuerspritzen-Fabrikant, * 5. Mai 1818 Heidelberg, † 31. Oktober 1877 Heidelberg, kath., ∞ 1. 1843 Franziska Hell († 1859), 2. 1861 Barbara (Babette) Hiller, 1 Sohn aus 1. Ehe.<br/ ><br/ >
	Metz besuchte das Mannheimer Lyzeum, brach die Schule jedoch 1834 ab, um Schlosser zu werden. Nach abgeschlossener Lehre absolvierte der Sohn eines Gerichtsschreibers ein Volontariat bei der Maschinenfabrik Christian Dingler in Zweibrücken. Als 22-Jähriger ging Metz zum Eisenbahnbau nach Mühlhausen (Elsass) und wurde ein Jahr später Werkführer der Stationswerkstätte Heidelberg der Badischen Staatsbahn.		Metz besuchte das Mannheimer Lyzeum, brach die Schule jedoch 1834 ab, um Schlosser zu werden. Nach abgeschlossener Lehre absolvierte der Sohn eines Gerichtsschreibers ein Volontariat bei der Maschinenfabrik Christian Dingler in Zweibrücken. Als 22-Jähriger ging Metz zum Eisenbahnbau nach Mühlhausen (Elsass) und wurde ein Jahr später Werkführer der Stationswerkstätte Heidelberg der Badischen Staatsbahn.

Stadtarchiv1: /* Carl Metz */

2023-11-13T11:11:37Z

Carl Metz

← Nächstältere Version		Version vom 13. November 2023, 11:11 Uhr
Zeile 10:		Zeile 10:
	Der Hamburger Großbrand von 1842 veranlasste ihn, finanziell unterstützt von seinem späteren Schwiegervater, in Heidelberg die <lex id="ins-0097">Maschinenfabrik Carl Metz</lex> mit einer Eisen- und Messinggießerei zu gründen, die ab 1909 ihren Hauptsitz in Karlsruhe hatte. Mit der Herstellung von auch fahrbaren Feuerspritzen sowie mit metallenen Saug- und Druckpumpen erlangte das Unternehmen bald große Bekanntheit. Dies förderte Metz durch die Gründung und Ausbildung freiwilliger Löschvereine. Entscheidend für seinen Erfolg wurde zudem seit 1844 die Umstellung auf den Leichtbau der Feuerspritzen nach französischem Vorbild sowie zum Schutz gegen den Rauch die Entwicklung einer ledernen Kopfhaube mit vergitterten Augenfenstern und Frischluftzufuhr. Das von Metz entwickelte Metz-Gewinde, die erste genormte Schlauchkupplung, blieb bis zum <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex> Standard. Als Brandexperte setzte er mit seinem 1847 verfassten, ersten Brandbericht über den Brand von Waibstadt wegen dessen Detailtreue Maßstäbe.		Der Hamburger Großbrand von 1842 veranlasste ihn, finanziell unterstützt von seinem späteren Schwiegervater, in Heidelberg die <lex id="ins-0097">Maschinenfabrik Carl Metz</lex> mit einer Eisen- und Messinggießerei zu gründen, die ab 1909 ihren Hauptsitz in Karlsruhe hatte. Mit der Herstellung von auch fahrbaren Feuerspritzen sowie mit metallenen Saug- und Druckpumpen erlangte das Unternehmen bald große Bekanntheit. Dies förderte Metz durch die Gründung und Ausbildung freiwilliger Löschvereine. Entscheidend für seinen Erfolg wurde zudem seit 1844 die Umstellung auf den Leichtbau der Feuerspritzen nach französischem Vorbild sowie zum Schutz gegen den Rauch die Entwicklung einer ledernen Kopfhaube mit vergitterten Augenfenstern und Frischluftzufuhr. Das von Metz entwickelte Metz-Gewinde, die erste genormte Schlauchkupplung, blieb bis zum <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex> Standard. Als Brandexperte setzte er mit seinem 1847 verfassten, ersten Brandbericht über den Brand von Waibstadt wegen dessen Detailtreue Maßstäbe.

	Für das 1846 vom Durlacher Stadtbaumeister <lex id="bio-0622">Christian Hengst</lex> aufgestellte, freiwillige Pompiers-Corps lieferte Metz seine fahrbare Stadtspritze Nr. 2. Diese und die gründliche Einweisung von Metz an dem Gerät führten dazu, dass die <lex id="ins-~~1909~~">Freiwillige Feuerwehr</lex> Durlach beim <lex id="ereig-0234">Brand</lex> des <lex id="ins-0845">Großherzoglichen Hoftheaters</lex> 1847 ein Übergreifen des Feuers auf die umliegenden Gebäude verhindern konnte. Danach bildeten sich ab 1850 zahlreiche freiwillige und berufliche Feuerwehren in ganz Deutschland.		Für das 1846 vom Durlacher Stadtbaumeister <lex id="bio-0622">Christian Hengst</lex> aufgestellte, freiwillige Pompiers-Corps lieferte Metz seine fahrbare Stadtspritze Nr. 2. Diese und die gründliche Einweisung von Metz an dem Gerät führten dazu, dass die <lex id="ins-1912">Freiwillige Feuerwehr</lex> Durlach beim <lex id="ereig-0234">Brand</lex> des <lex id="ins-0845">Großherzoglichen Hoftheaters</lex> 1847 ein Übergreifen des Feuers auf die umliegenden Gebäude verhindern konnte. Danach bildeten sich ab 1850 zahlreiche freiwillige und berufliche Feuerwehren in ganz Deutschland.

	1880 ließen die Freiwilligen Feuerwehren Deutschlands in Heidelberg ein Denkmal für den Begründer der Freiwilligen Feuerwehren errichten. In Karlsruhe wurde 1976 die <lex id="top-0476">Carl-Metz-Straße</lex> nach ihm benannt.		1880 ließen die Freiwilligen Feuerwehren Deutschlands in Heidelberg ein Denkmal für den Begründer der Freiwilligen Feuerwehren errichten. In Karlsruhe wurde 1976 die <lex id="top-0476">Carl-Metz-Straße</lex> nach ihm benannt.

Stadtarchiv1: /* Carl Metz */

2023-11-03T10:46:04Z

Carl Metz

← Nächstältere Version		Version vom 3. November 2023, 10:46 Uhr
Zeile 10:		Zeile 10:
	Der Hamburger Großbrand von 1842 veranlasste ihn, finanziell unterstützt von seinem späteren Schwiegervater, in Heidelberg die <lex id="ins-0097">Maschinenfabrik Carl Metz</lex> mit einer Eisen- und Messinggießerei zu gründen, die ab 1909 ihren Hauptsitz in Karlsruhe hatte. Mit der Herstellung von auch fahrbaren Feuerspritzen sowie mit metallenen Saug- und Druckpumpen erlangte das Unternehmen bald große Bekanntheit. Dies förderte Metz durch die Gründung und Ausbildung freiwilliger Löschvereine. Entscheidend für seinen Erfolg wurde zudem seit 1844 die Umstellung auf den Leichtbau der Feuerspritzen nach französischem Vorbild sowie zum Schutz gegen den Rauch die Entwicklung einer ledernen Kopfhaube mit vergitterten Augenfenstern und Frischluftzufuhr. Das von Metz entwickelte Metz-Gewinde, die erste genormte Schlauchkupplung, blieb bis zum <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex> Standard. Als Brandexperte setzte er mit seinem 1847 verfassten, ersten Brandbericht über den Brand von Waibstadt wegen dessen Detailtreue Maßstäbe.		Der Hamburger Großbrand von 1842 veranlasste ihn, finanziell unterstützt von seinem späteren Schwiegervater, in Heidelberg die <lex id="ins-0097">Maschinenfabrik Carl Metz</lex> mit einer Eisen- und Messinggießerei zu gründen, die ab 1909 ihren Hauptsitz in Karlsruhe hatte. Mit der Herstellung von auch fahrbaren Feuerspritzen sowie mit metallenen Saug- und Druckpumpen erlangte das Unternehmen bald große Bekanntheit. Dies förderte Metz durch die Gründung und Ausbildung freiwilliger Löschvereine. Entscheidend für seinen Erfolg wurde zudem seit 1844 die Umstellung auf den Leichtbau der Feuerspritzen nach französischem Vorbild sowie zum Schutz gegen den Rauch die Entwicklung einer ledernen Kopfhaube mit vergitterten Augenfenstern und Frischluftzufuhr. Das von Metz entwickelte Metz-Gewinde, die erste genormte Schlauchkupplung, blieb bis zum <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex> Standard. Als Brandexperte setzte er mit seinem 1847 verfassten, ersten Brandbericht über den Brand von Waibstadt wegen dessen Detailtreue Maßstäbe.

	Für das 1846 vom Durlacher Stadtbaumeister <lex id="bio-0622">Christian Hengst</lex> aufgestellte, freiwillige Pompiers-Corps lieferte Metz seine fahrbare Stadtspritze Nr. 2. Diese und die gründliche Einweisung von Metz an dem Gerät führten dazu, dass die <lex id="ins-~~1411~~">Freiwillige Feuerwehr</lex> Durlach beim <lex id="ereig-0234">Brand</lex> des <lex id="ins-0845">Großherzoglichen Hoftheaters</lex> 1847 ein Übergreifen des Feuers auf die umliegenden Gebäude verhindern konnte. Danach bildeten sich ab 1850 zahlreiche freiwillige und berufliche Feuerwehren in ganz Deutschland.		Für das 1846 vom Durlacher Stadtbaumeister <lex id="bio-0622">Christian Hengst</lex> aufgestellte, freiwillige Pompiers-Corps lieferte Metz seine fahrbare Stadtspritze Nr. 2. Diese und die gründliche Einweisung von Metz an dem Gerät führten dazu, dass die <lex id="ins-1909">Freiwillige Feuerwehr</lex> Durlach beim <lex id="ereig-0234">Brand</lex> des <lex id="ins-0845">Großherzoglichen Hoftheaters</lex> 1847 ein Übergreifen des Feuers auf die umliegenden Gebäude verhindern konnte. Danach bildeten sich ab 1850 zahlreiche freiwillige und berufliche Feuerwehren in ganz Deutschland.

	1880 ließen die Freiwilligen Feuerwehren Deutschlands in Heidelberg ein Denkmal für den Begründer der Freiwilligen Feuerwehren errichten. In Karlsruhe wurde 1976 die <lex id="top-0476">Carl-Metz-Straße</lex> nach ihm benannt.		1880 ließen die Freiwilligen Feuerwehren Deutschlands in Heidelberg ein Denkmal für den Begründer der Freiwilligen Feuerwehren errichten. In Karlsruhe wurde 1976 die <lex id="top-0476">Carl-Metz-Straße</lex> nach ihm benannt.

Stadtarchiv3 am 31. März 2023 um 08:54 Uhr

2023-03-31T08:54:33Z

← Nächstältere Version		Version vom 31. März 2023, 08:54 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{DISPLAYTITLE:Carl Metz}}		{{DISPLAYTITLE:Carl Metz}}

	[[Datei:bio-0880_8_StS_3_139_Titel.jpg\|200px\|thumb\|left\|~~Stadtarchiv~~ ~~Karlsruhe~~ ~~8/StS~~ ~~3/139~~ (Carl Metz. Begründer der Freiwilligen Feuerwehr, hrsg. v. Metz Feuerwehrgeräte GmbH, Karlsruhe, um 1977).]]		[[Datei:bio-0880_8_StS_3_139_Titel.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Carl Metz, Bild aus: Carl Metz. Begründer der Freiwilligen Feuerwehr, hrsg. v. Metz Feuerwehrgeräte GmbH, Karlsruhe, um 1977, Stadtarchiv Karlsruhe 8/StS 3/139.</small>]]

	=Carl Metz=		=Carl Metz=
Zeile 19:		Zeile 19:
	Über Feuerpolizei; Die Feuerwehr nebst deren Ausrüstung; Vollständige Lösch- und Sicherheitseinrichtungen für öffentliche Gebäude (1844-1851).		Über Feuerpolizei; Die Feuerwehr nebst deren Ausrüstung; Vollständige Lösch- und Sicherheitseinrichtungen für öffentliche Gebäude (1844-1851).
	==Literatur==		==Literatur==
	Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß: Metz, Carl, in: Neue Deutsche Biographie (NDB), Bd. 17, Berlin 1994, S. 249 f.; Günther Strumpf: Carl Metz 2007 (http://www.vfdb.de/Download-Bereich.111+M57eb2530d6c.0.html (~~Zugriff~~ ~~16.~~ ~~Februar~~ ~~2015)~~).		Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß: Metz, Carl, in: Neue Deutsche Biographie (NDB), Bd. 17, Berlin 1994, S. 249 f.; Günther Strumpf: Carl Metz 2007, http://www.vfdb.de/Download-Bereich.111+M57eb2530d6c.0.html (Link im März 2023 nicht mehr aufrufbar).

KarlsBot: Setzen des DISPLAYTITLEs

2018-11-14T14:34:28Z

Setzen des DISPLAYTITLEs

← Nächstältere Version		Version vom 14. November 2018, 14:34 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
			{{DISPLAYTITLE:Carl Metz}}

	[[Datei:bio-0880_8_StS_3_139_Titel.jpg\|200px\|thumb\|left\|Stadtarchiv Karlsruhe 8/StS 3/139 (Carl Metz. Begründer der Freiwilligen Feuerwehr, hrsg. v. Metz Feuerwehrgeräte GmbH, Karlsruhe, um 1977).]]		[[Datei:bio-0880_8_StS_3_139_Titel.jpg\|200px\|thumb\|left\|Stadtarchiv Karlsruhe 8/StS 3/139 (Carl Metz. Begründer der Freiwilligen Feuerwehr, hrsg. v. Metz Feuerwehrgeräte GmbH, Karlsruhe, um 1977).]]

Stadtarchiv3 am 10. März 2016 um 13:30 Uhr

2016-03-10T13:30:28Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. März 2016, 13:30 Uhr
Zeile 4:		Zeile 4:

	Feuerspritzen-Fabrikant, * 5. Mai 1818 Heidelberg, † 31. Oktober 1877 Heidelberg, kath., ∞ 1. 1843 Franziska Hell (†1859), 2. 1861 Barbara (Babette) Hiller, 1 Sohn aus 1. Ehe.<br/ ><br/ >		Feuerspritzen-Fabrikant, * 5. Mai 1818 Heidelberg, † 31. Oktober 1877 Heidelberg, kath., ∞ 1. 1843 Franziska Hell (†1859), 2. 1861 Barbara (Babette) Hiller, 1 Sohn aus 1. Ehe.<br/ ><br/ >
	Metz besuchte das Mannheimer Lyzeum, brach die Schule jedoch 1834 ab, um Schlosser zu werden. Nach abgeschlossener Lehre absolvierte der Sohn eines Gerichtsschreibers ein Volontariat bei der Maschinenfabrik Christian Dingler in Zweibrücken. Als 22-~~jähriger~~ ging Metz zum Eisenbahnbau nach Mühlhausen (Elsass) und wurde ein Jahr später Werkführer der Stationswerkstätte Heidelberg der Badischen Staatsbahn.		Metz besuchte das Mannheimer Lyzeum, brach die Schule jedoch 1834 ab, um Schlosser zu werden. Nach abgeschlossener Lehre absolvierte der Sohn eines Gerichtsschreibers ein Volontariat bei der Maschinenfabrik Christian Dingler in Zweibrücken. Als 22-Jähriger ging Metz zum Eisenbahnbau nach Mühlhausen (Elsass) und wurde ein Jahr später Werkführer der Stationswerkstätte Heidelberg der Badischen Staatsbahn.

	Der Hamburger Großbrand von 1842 veranlasste ihn, finanziell unterstützt von seinem späteren Schwiegervater, in Heidelberg die <lex id="ins-0097">Maschinenfabrik Carl Metz</lex> mit einer Eisen- und Messinggießerei zu gründen, die ab 1909 ihren Hauptsitz in Karlsruhe hatte. Mit der Herstellung von auch fahrbaren Feuerspritzen sowie mit metallenen Saug- und Druckpumpen erlangte das Unternehmen bald große Bekanntheit. Dies förderte Metz durch die Gründung und Ausbildung freiwilliger Löschvereine. Entscheidend für seinen Erfolg wurde zudem seit 1844 die Umstellung auf den Leichtbau der Feuerspritzen nach französischem Vorbild sowie zum Schutz gegen den Rauch die Entwicklung einer ledernen Kopfhaube mit vergitterten Augenfenstern und Frischluftzufuhr. Das von Metz entwickelte Metz-Gewinde, die erste genormte Schlauchkupplung, blieb bis zum <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex> Standard. Als Brandexperte setzte er mit seinem 1847 verfassten, ersten Brandbericht über den Brand von Waibstadt wegen dessen Detailtreue Maßstäbe.		Der Hamburger Großbrand von 1842 veranlasste ihn, finanziell unterstützt von seinem späteren Schwiegervater, in Heidelberg die <lex id="ins-0097">Maschinenfabrik Carl Metz</lex> mit einer Eisen- und Messinggießerei zu gründen, die ab 1909 ihren Hauptsitz in Karlsruhe hatte. Mit der Herstellung von auch fahrbaren Feuerspritzen sowie mit metallenen Saug- und Druckpumpen erlangte das Unternehmen bald große Bekanntheit. Dies förderte Metz durch die Gründung und Ausbildung freiwilliger Löschvereine. Entscheidend für seinen Erfolg wurde zudem seit 1844 die Umstellung auf den Leichtbau der Feuerspritzen nach französischem Vorbild sowie zum Schutz gegen den Rauch die Entwicklung einer ledernen Kopfhaube mit vergitterten Augenfenstern und Frischluftzufuhr. Das von Metz entwickelte Metz-Gewinde, die erste genormte Schlauchkupplung, blieb bis zum <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex> Standard. Als Brandexperte setzte er mit seinem 1847 verfassten, ersten Brandbericht über den Brand von Waibstadt wegen dessen Detailtreue Maßstäbe.

Stadtarchiv3 am 12. Oktober 2015 um 14:59 Uhr

2015-10-12T14:59:26Z

← Nächstältere Version		Version vom 12. Oktober 2015, 14:59 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
			[[Datei:bio-0880_8_StS_3_139_Titel.jpg\|200px\|thumb\|left\|Stadtarchiv Karlsruhe 8/StS 3/139 (Carl Metz. Begründer der Freiwilligen Feuerwehr, hrsg. v. Metz Feuerwehrgeräte GmbH, Karlsruhe, um 1977).]]

	=Carl Metz=		=Carl Metz=

Stadtarchiv3: Die Seite wurde neu angelegt: „=Carl Metz= Feuerspritzen-Fabrikant, * 5. Mai 1818 Heidelberg, † 31. Oktober 1877 Heidelberg, kath., ∞ 1. 1843 Franziska Hell (†1859), 2. 1861 Barbara (…“

2015-10-11T17:16:30Z

Die Seite wurde neu angelegt: „=Carl Metz= Feuerspritzen-Fabrikant, * 5. Mai 1818 Heidelberg, † 31. Oktober 1877 Heidelberg, kath., ∞ 1. 1843 Franziska Hell (†1859), 2. 1861 Barbara (…“

Neue Seite

=Carl Metz=

Feuerspritzen-Fabrikant, * 5. Mai 1818 Heidelberg, † 31. Oktober 1877 Heidelberg, kath., ∞ 1. 1843 Franziska Hell (†1859), 2. 1861 Barbara (Babette) Hiller, 1 Sohn aus 1. Ehe.<br/ ><br/ >
Metz besuchte das Mannheimer Lyzeum, brach die Schule jedoch 1834 ab, um Schlosser zu werden. Nach abgeschlossener Lehre absolvierte der Sohn eines Gerichtsschreibers ein Volontariat bei der Maschinenfabrik Christian Dingler in Zweibrücken. Als 22-jähriger ging Metz zum Eisenbahnbau nach Mühlhausen (Elsass) und wurde ein Jahr später Werkführer der Stationswerkstätte Heidelberg der Badischen Staatsbahn.

Der Hamburger Großbrand von 1842 veranlasste ihn, finanziell unterstützt von seinem späteren Schwiegervater, in Heidelberg die <lex id="ins-0097">Maschinenfabrik Carl Metz</lex> mit einer Eisen- und Messinggießerei zu gründen, die ab 1909 ihren Hauptsitz in Karlsruhe hatte. Mit der Herstellung von auch fahrbaren Feuerspritzen sowie mit metallenen Saug- und Druckpumpen erlangte das Unternehmen bald große Bekanntheit. Dies förderte Metz durch die Gründung und Ausbildung freiwilliger Löschvereine. Entscheidend für seinen Erfolg wurde zudem seit 1844 die Umstellung auf den Leichtbau der Feuerspritzen nach französischem Vorbild sowie zum Schutz gegen den Rauch die Entwicklung einer ledernen Kopfhaube mit vergitterten Augenfenstern und Frischluftzufuhr. Das von Metz entwickelte Metz-Gewinde, die erste genormte Schlauchkupplung, blieb bis zum <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex> Standard. Als Brandexperte setzte er mit seinem 1847 verfassten, ersten Brandbericht über den Brand von Waibstadt wegen dessen Detailtreue Maßstäbe.

Für das 1846 vom Durlacher Stadtbaumeister <lex id="bio-0622">Christian Hengst</lex> aufgestellte, freiwillige Pompiers-Corps lieferte Metz seine fahrbare Stadtspritze Nr. 2. Diese und die gründliche Einweisung von Metz an dem Gerät führten dazu, dass die <lex id="ins-1411">Freiwillige Feuerwehr</lex> Durlach beim <lex id="ereig-0234">Brand</lex> des <lex id="ins-0845">Großherzoglichen Hoftheaters</lex> 1847 ein Übergreifen des Feuers auf die umliegenden Gebäude verhindern konnte. Danach bildeten sich ab 1850 zahlreiche freiwillige und berufliche Feuerwehren in ganz Deutschland.

1880 ließen die Freiwilligen Feuerwehren Deutschlands in Heidelberg ein Denkmal für den Begründer der Freiwilligen Feuerwehren errichten. In Karlsruhe wurde 1976 die <lex id="top-0476">Carl-Metz-Straße</lex> nach ihm benannt.

<div style="text-align:right;">''René Gilbert 2015 ''</div>

==Werk==
Über Feuerpolizei; Die Feuerwehr nebst deren Ausrüstung; Vollständige Lösch- und Sicherheitseinrichtungen für öffentliche Gebäude (1844-1851).
==Literatur==
Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß: Metz, Carl, in: Neue Deutsche Biographie (NDB), Bd. 17, Berlin 1994, S. 249 f.; Günther Strumpf: Carl Metz 2007 (http://www.vfdb.de/Download-Bereich.111+M57eb2530d6c.0.html (Zugriff 16. Februar 2015)).