De:Lexikon:bio-0946 - Versionsgeschichte

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	[[Datei:bio-0946_8_BA_Schlesiger_A14_69_1_19.jpg\|200px\|thumb\|left\|Leo Faller in seinem Atelier 1967, Stadtarchiv Karlsruhe 8/BA Schlesiger A14/69/1/19.]]		[[Datei:bio-0946_8_BA_Schlesiger_A14_69_1_19.jpg\|200px\|thumb\|left\|Leo Faller in seinem Atelier 1967, Stadtarchiv Karlsruhe 8/BA Schlesiger A14/69/1/19.]]

Stadtarchiv3 am 10. März 2016 um 12:11 Uhr

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	Mitte der 1930er-Jahre schaffte er den beruflichen Durchbruch als Künstler und Werbegrafiker. Das Reichsbahn-Werbeamt für Personen- und Güterverkehr (WER) beauftragte Faller seitdem mit der Erstellung mehrerer Broschüren, in denen er den Verlauf bestimmter Bahnstrecken in mehrere Streckenabschnitte unterteilte, fantasievoll illustrierte sowie Städte, Ortschaften, Flüsse, Berge und Burgen rechts und links des Bahngleises mit ihren Besonderheiten skizzierte. Ebenfalls im Auftrag der WER erschien 1938 eine illustrierte Wandkarte mit dem gesamten deutschen Eisenbahnnetz. Ab 1930 fertigte Faller auch für den Landesverkehrsverband Baden Werbematerial. 1936 und 1940 erhielt er Aufträge für großformatige, nicht erhaltene Fresken in der Kinderstation der Chirurgischen Klinik in Heidelberg (deutsche Märchen), im Anhalter Bahnhof in Berlin (deutsche Trachten und Winzer) sowie im Ratssaal des Pforzheimer Bezirksamts (Arbeiter, Bauern).		Mitte der 1930er-Jahre schaffte er den beruflichen Durchbruch als Künstler und Werbegrafiker. Das Reichsbahn-Werbeamt für Personen- und Güterverkehr (WER) beauftragte Faller seitdem mit der Erstellung mehrerer Broschüren, in denen er den Verlauf bestimmter Bahnstrecken in mehrere Streckenabschnitte unterteilte, fantasievoll illustrierte sowie Städte, Ortschaften, Flüsse, Berge und Burgen rechts und links des Bahngleises mit ihren Besonderheiten skizzierte. Ebenfalls im Auftrag der WER erschien 1938 eine illustrierte Wandkarte mit dem gesamten deutschen Eisenbahnnetz. Ab 1930 fertigte Faller auch für den Landesverkehrsverband Baden Werbematerial. 1936 und 1940 erhielt er Aufträge für großformatige, nicht erhaltene Fresken in der Kinderstation der Chirurgischen Klinik in Heidelberg (deutsche Märchen), im Anhalter Bahnhof in Berlin (deutsche Trachten und Winzer) sowie im Ratssaal des Pforzheimer Bezirksamts (Arbeiter, Bauern).

	Nach dem <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex>, in dem Faller als Soldat in Russland diente, waren die Deutsche Bundesbahn (unter anderem 94 Bildkarten im 1958 erschienenen DB-Atlas) sowie der Landesverkehrsverband Baden seine wichtigsten Auftraggeber. Daneben illustrierte er von ihm, seiner Frau und anderen verfasste Kinderbücher, die in der <lex id="ins-0049">Kunstdruckerei Künstlerbund Karlsruhe</lex> erschienen sind. Wenn es ihm die Freizeit erlaubte, malte er Blumenstillleben, Landschaften (Hafenansichten, Daxlander Straßenszenen ), Porträts und Gespenster.		Nach dem <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex>, in dem Faller als Soldat in Russland diente, waren die Deutsche Bundesbahn (unter anderem 94 Bildkarten im 1958 erschienenen DB-Atlas) sowie der Landesverkehrsverband Baden seine wichtigsten Auftraggeber. Daneben illustrierte er von ihm, seiner Frau und anderen verfasste Kinderbücher, die in der <lex id="ins-0049">Kunstdruckerei Künstlerbund Karlsruhe</lex> erschienen sind. Wenn es ihm die Freizeit erlaubte, malte er Blumenstillleben, Landschaften (Hafenansichten, Daxlander Straßenszenen), Porträts und Gespenster.

	Zur Erinnerung an den Künstler wurde in Daxlanden, wo er lebte, 1972 die <lex id="top-1708">Leo-Faller-Straße</lex> nach ihm benannt.		Zur Erinnerung an den Künstler wurde in Daxlanden, wo er lebte, 1972 die <lex id="top-1708">Leo-Faller-Straße</lex> nach ihm benannt.

Stadtarchiv3 am 5. Oktober 2015 um 13:53 Uhr

2015-10-05T13:53:15Z

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			[[Datei:bio-0946_8_BA_Schlesiger_A14_69_1_19.jpg\|200px\|thumb\|left\|Leo Faller in seinem Atelier 1967, Stadtarchiv Karlsruhe 8/BA Schlesiger A14/69/1/19.]]

	=Leo Eduard Faller=		=Leo Eduard Faller=

Stadtarchiv3 am 26. September 2015 um 12:18 Uhr

2015-09-26T12:18:04Z

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	Der Sohn eines Zugführers bei der Deutschen Reichsbahn durchlief nach der Mittleren Reife in Singen zunächst eine Schreinerlehre. Von 1921-1924 studierte Faller an der <lex id="ins-0906">Badischen Landeskunstschule</lex> in Karlsruhe Innenarchitektur, zuletzt als Meisterschüler von <lex id="bio-0477">Fritz Spannagel</lex>. Zur Vertiefung seiner künstlerischen Ausbildung blieb er noch zwei weitere Jahre an der Landeskunstschule und belegte bei <lex id="bio-0466">Wilhelm Schnarrenberger</lex> und <lex id="bio-0384">August Babberger</lex> Malerei sowie bei <lex id="bio-0494">Ernst Würtenberger</lex> Holzschnitt und Illustration. 1926 ließ er sich als freischaffender Innenarchitekt und Künstler im Dammweg 11 in <lex id="top-0506">Daxlanden</lex> nieder.		Der Sohn eines Zugführers bei der Deutschen Reichsbahn durchlief nach der Mittleren Reife in Singen zunächst eine Schreinerlehre. Von 1921-1924 studierte Faller an der <lex id="ins-0906">Badischen Landeskunstschule</lex> in Karlsruhe Innenarchitektur, zuletzt als Meisterschüler von <lex id="bio-0477">Fritz Spannagel</lex>. Zur Vertiefung seiner künstlerischen Ausbildung blieb er noch zwei weitere Jahre an der Landeskunstschule und belegte bei <lex id="bio-0466">Wilhelm Schnarrenberger</lex> und <lex id="bio-0384">August Babberger</lex> Malerei sowie bei <lex id="bio-0494">Ernst Würtenberger</lex> Holzschnitt und Illustration. 1926 ließ er sich als freischaffender Innenarchitekt und Künstler im Dammweg 11 in <lex id="top-0506">Daxlanden</lex> nieder.

	Mitte der 1930er-Jahre schaffte er den beruflichen Durchbruch als Künstler und Werbegrafiker. Das Reichsbahn-Werbeamt für Personen- und Güterverkehr (WER) beauftragte Faller seitdem mit der Erstellung mehrerer Broschüren, in denen er den Verlauf bestimmter Bahnstrecken in mehrere Streckenabschnitte unterteilte, fantasievoll illustrierte sowie Städte, Ortschaften, Flüsse, Berge und Burgen rechts und links des Bahngleises mit ihren Besonderheiten skizzierte. Ebenfalls im Auftrag der WER erschien 1938 eine illustrierte Wandkarte mit dem gesamten deutschen Eisenbahnnetz. Ab 1930 fertigte Faller auch für den Landesverkehrsverband Baden Werbematerial. 1936 und 1940 erhielt er Aufträge für großformatige, nicht erhaltene Fresken in der Kinderstation der Chirurgischen Klinik in Heidelberg (~~deutschen~~ Märchen), im Anhalter Bahnhof in Berlin (deutsche Trachten und Winzer) sowie im Ratssaal des Pforzheimer Bezirksamts (Arbeiter, Bauern).		Mitte der 1930er-Jahre schaffte er den beruflichen Durchbruch als Künstler und Werbegrafiker. Das Reichsbahn-Werbeamt für Personen- und Güterverkehr (WER) beauftragte Faller seitdem mit der Erstellung mehrerer Broschüren, in denen er den Verlauf bestimmter Bahnstrecken in mehrere Streckenabschnitte unterteilte, fantasievoll illustrierte sowie Städte, Ortschaften, Flüsse, Berge und Burgen rechts und links des Bahngleises mit ihren Besonderheiten skizzierte. Ebenfalls im Auftrag der WER erschien 1938 eine illustrierte Wandkarte mit dem gesamten deutschen Eisenbahnnetz. Ab 1930 fertigte Faller auch für den Landesverkehrsverband Baden Werbematerial. 1936 und 1940 erhielt er Aufträge für großformatige, nicht erhaltene Fresken in der Kinderstation der Chirurgischen Klinik in Heidelberg (deutsche Märchen), im Anhalter Bahnhof in Berlin (deutsche Trachten und Winzer) sowie im Ratssaal des Pforzheimer Bezirksamts (Arbeiter, Bauern).

	Nach dem <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex>, in dem Faller als Soldat in Russland diente, waren die Deutsche Bundesbahn (unter anderem 94 Bildkarten im 1958 erschienenen DB-Atlas) sowie der Landesverkehrsverband Baden seine wichtigsten Auftraggeber. Daneben illustrierte er von ihm, seiner Frau und anderen verfasste Kinderbücher, die in der ~~Kunstdruckerei~~ <lex id="ins-~~0560~~">Künstlerbund Karlsruhe</lex> erschienen sind. Wenn es ihm die Freizeit erlaubte, malte er Blumenstillleben, Landschaften (Hafenansichten, Daxlander Straßenszenen ), Porträts und Gespenster.		Nach dem <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex>, in dem Faller als Soldat in Russland diente, waren die Deutsche Bundesbahn (unter anderem 94 Bildkarten im 1958 erschienenen DB-Atlas) sowie der Landesverkehrsverband Baden seine wichtigsten Auftraggeber. Daneben illustrierte er von ihm, seiner Frau und anderen verfasste Kinderbücher, die in der <lex id="ins-0049">Kunstdruckerei Künstlerbund Karlsruhe</lex> erschienen sind. Wenn es ihm die Freizeit erlaubte, malte er Blumenstillleben, Landschaften (Hafenansichten, Daxlander Straßenszenen ), Porträts und Gespenster.

	Zur Erinnerung an den Künstler wurde in Daxlanden, wo er lebte, 1972 die <lex id="top-1708">Leo-Faller-Straße</lex> nach ihm benannt.		Zur Erinnerung an den Künstler wurde in Daxlanden, wo er lebte, 1972 die <lex id="top-1708">Leo-Faller-Straße</lex> nach ihm benannt.

Stadtarchiv3 am 26. September 2015 um 12:14 Uhr

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	Maler, Grafiker, * 19. April 1902 Freiburg i. Br., † 15. Dezember 1969 Karlsruhe, kath., ∞ 1. Ingeborg von Brainersdorf, 2. 1933 Liesel Sohn.<br/ ><br/ >		Maler, Grafiker, * 19. April 1902 Freiburg i. Br., † 15. Dezember 1969 Karlsruhe, kath., ∞ 1. Ingeborg von Brainersdorf, 2. 1933 Liesel Sohn.<br/ ><br/ >
	Der Sohn eines Zugführers bei der Deutschen Reichsbahn durchlief nach der Mittleren Reife in Singen zunächst eine Schreinerlehre. Von 1921-1924 studierte Faller an der <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~Badischen Landeskunstschule~~ in Karlsruhe Innenarchitektur, zuletzt als Meisterschüler von <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~Fritz Spannagel~~. Zur Vertiefung seiner künstlerischen Ausbildung blieb er noch zwei weitere Jahre an der Landeskunstschule und belegte bei <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~Wilhelm Schnarrenberger~~ und <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~August Babberger~~ Malerei sowie bei <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~Ernst Würtenberger~~ Holzschnitt und Illustration. 1926 ließ er sich als freischaffender Innenarchitekt und Künstler im ~~<lex id="ABCDE">XYZ</lex>~~Dammweg 11 in <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~Daxlanden~~ nieder.		Der Sohn eines Zugführers bei der Deutschen Reichsbahn durchlief nach der Mittleren Reife in Singen zunächst eine Schreinerlehre. Von 1921-1924 studierte Faller an der <lex id="ins-0906">Badischen Landeskunstschule</lex> in Karlsruhe Innenarchitektur, zuletzt als Meisterschüler von <lex id="bio-0477">Fritz Spannagel</lex>. Zur Vertiefung seiner künstlerischen Ausbildung blieb er noch zwei weitere Jahre an der Landeskunstschule und belegte bei <lex id="bio-0466">Wilhelm Schnarrenberger</lex> und <lex id="bio-0384">August Babberger</lex> Malerei sowie bei <lex id="bio-0494">Ernst Würtenberger</lex> Holzschnitt und Illustration. 1926 ließ er sich als freischaffender Innenarchitekt und Künstler im Dammweg 11 in <lex id="top-0506">Daxlanden</lex> nieder.

	Mitte der 1930er-Jahre schaffte er den beruflichen Durchbruch als Künstler und Werbegrafiker. Das Reichsbahn-Werbeamt für Personen- und Güterverkehr (WER) beauftragte Faller seitdem mit der Erstellung mehrerer Broschüren, in denen er den Verlauf bestimmter Bahnstrecken in mehrere Streckenabschnitte unterteilte, fantasievoll illustrierte sowie Städte, Ortschaften, Flüsse, Berge und Burgen rechts und links des Bahngleises mit ihren Besonderheiten skizzierte. Ebenfalls im Auftrag der WER erschien 1938 eine illustrierte Wandkarte mit dem gesamten deutschen Eisenbahnnetz. Ab 1930 fertigte Faller auch für den Landesverkehrsverband Baden Werbematerial. 1936 und 1940 erhielt er Aufträge für großformatige, nicht erhaltene Fresken in der Kinderstation der Chirurgischen Klinik in Heidelberg (deutschen Märchen), im Anhalter Bahnhof in Berlin (deutsche Trachten und Winzer) sowie im Ratssaal des Pforzheimer Bezirksamts (Arbeiter, Bauern).		Mitte der 1930er-Jahre schaffte er den beruflichen Durchbruch als Künstler und Werbegrafiker. Das Reichsbahn-Werbeamt für Personen- und Güterverkehr (WER) beauftragte Faller seitdem mit der Erstellung mehrerer Broschüren, in denen er den Verlauf bestimmter Bahnstrecken in mehrere Streckenabschnitte unterteilte, fantasievoll illustrierte sowie Städte, Ortschaften, Flüsse, Berge und Burgen rechts und links des Bahngleises mit ihren Besonderheiten skizzierte. Ebenfalls im Auftrag der WER erschien 1938 eine illustrierte Wandkarte mit dem gesamten deutschen Eisenbahnnetz. Ab 1930 fertigte Faller auch für den Landesverkehrsverband Baden Werbematerial. 1936 und 1940 erhielt er Aufträge für großformatige, nicht erhaltene Fresken in der Kinderstation der Chirurgischen Klinik in Heidelberg (deutschen Märchen), im Anhalter Bahnhof in Berlin (deutsche Trachten und Winzer) sowie im Ratssaal des Pforzheimer Bezirksamts (Arbeiter, Bauern).

	Nach dem <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~Zweiten Weltkrieg~~, in dem Faller als Soldat in Russland diente, waren die Deutsche Bundesbahn (unter anderem 94 Bildkarten im 1958 erschienenen DB-Atlas) sowie der Landesverkehrsverband Baden seine wichtigsten Auftraggeber. Daneben illustrierte er von ihm, seiner Frau und anderen verfasste Kinderbücher, die in der Kunstdruckerei <lex id="~~ABCDE~~">~~XYZ~~</lex>~~Künstlerbund Karlsruhe~~ erschienen sind. Wenn es ihm die Freizeit erlaubte, malte er Blumenstillleben, Landschaften (Hafenansichten, Daxlander Straßenszenen ), Porträts und Gespenster.		Nach dem <lex id="ereig-0074">Zweiten Weltkrieg</lex>, in dem Faller als Soldat in Russland diente, waren die Deutsche Bundesbahn (unter anderem 94 Bildkarten im 1958 erschienenen DB-Atlas) sowie der Landesverkehrsverband Baden seine wichtigsten Auftraggeber. Daneben illustrierte er von ihm, seiner Frau und anderen verfasste Kinderbücher, die in der Kunstdruckerei <lex id="ins-0560">Künstlerbund Karlsruhe</lex> erschienen sind. Wenn es ihm die Freizeit erlaubte, malte er Blumenstillleben, Landschaften (Hafenansichten, Daxlander Straßenszenen ), Porträts und Gespenster.

	Zur Erinnerung an den Künstler wurde in Daxlanden, wo er lebte, 1972 die <lex id="~~ABCDE~~"~~>XYZ</lex~~>Leo-Faller-Straße nach ihm benannt.		Zur Erinnerung an den Künstler wurde in Daxlanden, wo er lebte, 1972 die <lex id="top-1708">Leo-Faller-Straße</lex> nach ihm benannt.

	<div style="text-align:right;">''Katja Förster 2014''</div>		<div style="text-align:right;">''Katja Förster 2014''</div>

Stadtarchiv3: Die Seite wurde neu angelegt: „=Leo Eduard Faller= Maler, Grafiker, * 19. April 1902 Freiburg i. Br., † 15. Dezember 1969 Karlsruhe, kath., ∞ 1. Ingeborg von Brainersdorf, 2. 1933 Liese…“

2015-09-26T12:06:03Z

Die Seite wurde neu angelegt: „=Leo Eduard Faller= Maler, Grafiker, * 19. April 1902 Freiburg i. Br., † 15. Dezember 1969 Karlsruhe, kath., ∞ 1. Ingeborg von Brainersdorf, 2. 1933 Liese…“

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=Leo Eduard Faller=

Maler, Grafiker, * 19. April 1902 Freiburg i. Br., † 15. Dezember 1969 Karlsruhe, kath., ∞ 1. Ingeborg von Brainersdorf, 2. 1933 Liesel Sohn.<br/ ><br/ >
Der Sohn eines Zugführers bei der Deutschen Reichsbahn durchlief nach der Mittleren Reife in Singen zunächst eine Schreinerlehre. Von 1921-1924 studierte Faller an der <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Badischen Landeskunstschule in Karlsruhe Innenarchitektur, zuletzt als Meisterschüler von <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Fritz Spannagel. Zur Vertiefung seiner künstlerischen Ausbildung blieb er noch zwei weitere Jahre an der Landeskunstschule und belegte bei <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Wilhelm Schnarrenberger und <lex id="ABCDE">XYZ</lex>August Babberger Malerei sowie bei <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Ernst Würtenberger Holzschnitt und Illustration. 1926 ließ er sich als freischaffender Innenarchitekt und Künstler im <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Dammweg 11 in <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Daxlanden nieder.

Mitte der 1930er-Jahre schaffte er den beruflichen Durchbruch als Künstler und Werbegrafiker. Das Reichsbahn-Werbeamt für Personen- und Güterverkehr (WER) beauftragte Faller seitdem mit der Erstellung mehrerer Broschüren, in denen er den Verlauf bestimmter Bahnstrecken in mehrere Streckenabschnitte unterteilte, fantasievoll illustrierte sowie Städte, Ortschaften, Flüsse, Berge und Burgen rechts und links des Bahngleises mit ihren Besonderheiten skizzierte. Ebenfalls im Auftrag der WER erschien 1938 eine illustrierte Wandkarte mit dem gesamten deutschen Eisenbahnnetz. Ab 1930 fertigte Faller auch für den Landesverkehrsverband Baden Werbematerial. 1936 und 1940 erhielt er Aufträge für großformatige, nicht erhaltene Fresken in der Kinderstation der Chirurgischen Klinik in Heidelberg (deutschen Märchen), im Anhalter Bahnhof in Berlin (deutsche Trachten und Winzer) sowie im Ratssaal des Pforzheimer Bezirksamts (Arbeiter, Bauern).

Nach dem <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Zweiten Weltkrieg, in dem Faller als Soldat in Russland diente, waren die Deutsche Bundesbahn (unter anderem 94 Bildkarten im 1958 erschienenen DB-Atlas) sowie der Landesverkehrsverband Baden seine wichtigsten Auftraggeber. Daneben illustrierte er von ihm, seiner Frau und anderen verfasste Kinderbücher, die in der Kunstdruckerei <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Künstlerbund Karlsruhe erschienen sind. Wenn es ihm die Freizeit erlaubte, malte er Blumenstillleben, Landschaften (Hafenansichten, Daxlander Straßenszenen ), Porträts und Gespenster.

Zur Erinnerung an den Künstler wurde in Daxlanden, wo er lebte, 1972 die <lex id="ABCDE">XYZ</lex>Leo-Faller-Straße nach ihm benannt.

<div style="text-align:right;">''Katja Förster 2014''</div>

==Literatur==
Hans Flügel: Zum Gedenken an den Künstler und Grafiker Leo Faller, in: Singen-Jahrbuch, Jg. 44, 2010, S. 56-60; Meinhold Lurz: Faller, Leo, Maler, Graphiker, in: Baden-Württembergische Biographien, Bd. 2, hrsg. von Bernd Ottnad, Stuttgart 1999, S. 117 f.