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	<title>De:Lexikon:ins-0243 - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Stadtarchiv1: /* Schoemperlen&amp;Gast Automobil AG */</title>
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		<title>Stadtarchiv1: /* Schoemperlen&amp;Gast Automobil AG */</title>
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		<title>Stadtarchiv1: /* Literatur */</title>
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		<author><name>Stadtarchiv1</name></author>
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		<title>KarlsBot: Setzen des DISPLAYTITLEs</title>
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		<title>Stadtarchiv3 am 14. Dezember 2015 um 12:14 Uhr</title>
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		<author><name>Stadtarchiv3</name></author>
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		<title>Stadtarchiv1 am 29. November 2015 um 06:51 Uhr</title>
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		<author><name>Stadtarchiv1</name></author>
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		<title>Stadtarchiv1: Die Seite wurde neu angelegt: „Automobil-Centrale Schoemperlen &amp; Gast in der Amalienstraße 63, um 1900, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIVe 626.  =Sch…“</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&lt;a href=&quot;/index.php/Datei:Ins-0243.jpg&quot; title=&quot;Datei:Ins-0243.jpg&quot;&gt;200px|thumb|left|Automobil-Centrale Schoemperlen &amp;amp; Gast in der Amalienstraße 63, um 1900, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIVe 626.&lt;/a&gt;  =Sch…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei: ins-0243.jpg|200px|thumb|left|Automobil-Centrale Schoemperlen &amp;amp; Gast in der Amalienstraße 63, um 1900, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIVe 626.]]&lt;br /&gt;
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=Schoemperlen &amp;amp; Gast Automobil AG=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1898 schloss der technik- und automobilbegeisterte Ernst Schoemperlen mit den Bergmann Industriewerken in Gaggenau (ab 1905 Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau (SAG)), welche seit 1894 auch Automobile produzierten, einen Generalvertretungsvertrag ab. Seine 1900 im Hinterhof der Akademiestraße 23 gegründete Automobil-Centrale, Anlaufstelle für Automobilinteressierte und Reparaturwerkstatt, ließ Schoemperlen 1905 ins Handelsregister eintragen. 1908 nahm er Walter Gast als gleichberechtigten Teilhaber in die Firma auf, die von nun an als Automobil-Centrale Schoemperlen &amp;amp; Gast (S&amp;amp;G) firmierte und in der Amalienstraße 63 neue Geschäftsräume einschließlich einer Automobilhalle bezog. Infolge der 1910 vollzogenen Fusion von Benz &amp;amp; Cie, Mannheim, mit SAG zu Benzwerke Gaggenau, vormals SAG übernahmen S&amp;amp;G seit diesem Jahr auch die Generalvertretung für Benz-Fahrzeuge. Der steigende Verkauf an Automobilen und Nutzfahrzeugen, auch durch die vom Reichskriegsministerium ab 1908 getätigte Subvention privater militärtauglicher Lastwagen, wurden durch den Ersten Weltkrieg unterbrochen. Der rasche Aufwärtstrend im Automobilbereich in den 1920er-Jahren verlangte nach einer geräumigen Werkstatthalle mit zahlreichen Reparaturplätzen für Pkw und Lkw. 1926 fusionierte die Daimler-Motoren-Gesellschaft mit Benz &amp;amp; Cie zur Daimler-Benz AG.  Im selben Jahr ließen S&amp;amp;G nach Plänen des Architekten Fritz Rössler eine bereits 1924 im schlesischen Liegnitz günstig erworbene Flughalle an der neu hergestellten Hans-Sachs-/Ecke Sofienstraße errichten. Dort gehörten der Firma bereits die angrenzenden Anwesen Sofienstraße 74-78. 1928 gründeten Schoemperlen&amp;amp;Gast die erste Zweigniederlassung in Offenburg. 1936 schieden beide aus dem Betrieb aus, den nun Kurt Schoemperlen und Emil Melchers weiterführten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Zweiten Weltkrieg, in dem der Betrieb wiederum militärischen Zwecken unterstellt worden war, erfolgte der eigentliche Aufschwung von S&amp;amp;G. Zwischen 1957 und 1969 entstanden Filialen in Bruchsal, Achern, Wolfach, Kehl und Ettlingen sowie 1960/61 ein neuer Firmenkomplex in Knielingen und 1970/71 ein weiterer in Hagsfeld. 1986 eröffnete die neue Zentralverwaltung im Treffpunkt der Mercedes-Benz-Freunde in Knielingen. Anlässlich des 90-jährigen Betriebsjubiläums 1988 wurde zur Erinnerung an den Firmengründer die Ernst-Schoemperlen-Stiftung gegründet, die alle zwei Jahre in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Preise für herausragende wissenschaftliche Leistungen bezüglich Kraftfahrzeugtechnik und -wirtschaft vergibt. 1990 kam es zur Gründung der Tochtergesellschaft S&amp;amp;G Automobilgesellschaft Halle/Merseburg in Halle a. d. Saale; 1995 und 1996 wurden die dortigen neu erbauten Betriebskomplexe eröffnet. Der Umwandlung der S&amp;amp;G Automobilgesellschaft mbH &amp;amp; Co in eine Aktiengesellschaft 1998 folgte ab 2000 die Eröffnung zweier weiterer Tochtergesellschaften und eines Mitsubishi-Betriebs in Pforzheim sowie mehrerer Mercedes-Benz-Betriebe und smart-center in Baden und Sachsen-Anhalt. Die 2000 gegründete S&amp;amp;G-Stiftung unterstützt Opfer von Verkehrsunfällen und deren Angehörige. Der älteste Vertragspartner der Daimler AG ist heute an elf Standorten in Baden (S&amp;amp;G Automobil AG) und acht Standorten in Sachsen-Anhalt (S&amp;amp;G Automobilgesellschaft mbH) vertreten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align:right;&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Katja Förster 2015&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
Sabine Lehmkühler: Geschichten aus einem bewegten Jahrhundert. Schoemperlen &amp;amp; Gast. 1898-1998, Karlsruhe 1998; Alois Obert: Christian Ehregott Schoemperlen, der Lahrer Druckereiunternehmer 1834-1924. Ernst Schoemperlen, der Automobilpionier 1872-1960. 90 Jahre Automobilgesellschaft Schoemperlen &amp;amp; Gast in Karlsruhe. 60 Jahre Niederlassung in Offenburg, in: Geroldsecker Land, 32, 1990, S. 82-91; S&amp;amp;G Automobil AG, http://www.sug.de/de/unternehmen.html (Zugriff am 29. Juli 2015); Peter Pretsch / Meinrad Welker: Carl Benz und Carlsruhe, hrsg. vom Förderverein Karlsruher Stadtgeschichte und dem Stadtarchiv Karlsruhe, Karlsruhe 2011.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stadtarchiv1</name></author>
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